نورث بالس
أدرجت حكومة دمشق نحو 50 شركة صناعية حكومية على قائمة الخصخصة منذ خمس سنوات، وقالت مصادر لصحيفة “الشرق الأوسط”، إن تلك الشركات الخاسرة لم تشهد إقبالاً من القطاع الخاص، أو من شركات من الدول الحليفة لحكومة دمشق.
وبدأو الحكومة التوجه نحو “تلزيم” الشركات العامة المتوقفة والمتعثرة إلى القطاع الخاص منذ عام 2016، وفتح الباب أمام رجال الأعمال والشركات المحلية والإيرانية والروسية، للاستثمار في إعادة تأهيل وإدارة وتشغيل المرافق العامة أو البنى التحتية التي ضربها التآكل جراء الفساد والحرب.
وأوضحت أن دمشق عرضت على إيران عام 2017 التعاون في مجالات النقل، وبناء مطار جديد لدمشق ومرفأ في اللاذقية، ووافقت طهران على دراسة ذلك.
ورجحت المصادر منح استثمار مطار دمشق الدولي إلى شركات إيرانية وفق “توازنات التحاصص” الروسي- الإيراني في سوريا، بعد أن كشفت صحيفة موالية عن دراسة لمنح إدارة وتشغيل المطار إلى “شريك” من القطاع الخاص لم تفصح عن اسمه وهويته.
التعليقات مغلقة، ولكن تركبكس وبينغبكس مفتوحة.